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        行業動態

        新車如何正常的保養發動機?

        文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/11/1     瀏覽次數:    
          技巧一:冷車有必要預熱一下

          有人會問:現在的發動機技術比以前先進,還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為,合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發動機部件磨損。

          技巧二:行車時應及時換擋

          這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時,換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位(當然了,車速快時用高擋的情況除外)。

          至于自動擋車型,路況好時則需要駕駛員持續加速,同時留意配合發動機轉速,盡量不要急踩油門急加速。

          技巧三:保養要適時

          新車在磨合期階段,務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數或時間后,及時進行車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并檢查底盤系統。

          技巧四:多留意機油的狀態

          在磨合期內,發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。

          有一點必須注意,那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”,否則得不償失。

          技巧五:添加的燃油要保質

          很多新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而,這些油站的油品質量,對于車輛的損害可大可小。

          技巧六:切忌盲目“拉高速”

          不少車主都有一個認識誤區,以為新車的“拉高速”就是開快車,然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑。

          技巧七:切忌長時間跑高速

          發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車,對于新車的發動機來說就是高負荷運作。

          技巧八:避免車輛經常滿載運作

          新車在磨合期階段經常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大,長此以往會造成機件的過度磨損。

          技巧九:盡量避免緊急制動

          緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊,而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。

          技巧十:切勿拿新車當“教練車”

          有的新車主很慷慨大方,喜歡拿自己的新車給其他新手練習,殊不知這樣的做法對新車來說可謂是“毀車行為”。
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