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那么，汽車免噴漆凹陷修復技術到底是運用什么原理呢？為什么說它打破了傳統的“鈑金、補膩子、噴漆”的模式呢？下面安慶汽車免噴漆凹陷修復來簡單介紹一下。
1、凹陷修復是基于光學，物理力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有伸張，沒有死角產生的部位，頂出來的一種工藝；
2、正如上述所言，它需要照明和杠桿工具來進行修復。而我們知道汽車車身有許多部位是雙層鐵皮結構，換一句話說，有許多部位的凹陷位置，工具是夠不到的，這也就是我想說的汽車凹陷修復技術的局限性，但它還是解決了不少的車身外觀的維護問題；
3、如果講這種技術的原理是十分簡單的，工具也沒有多么復雜，但是，如果想做好一個母指甲大小凹陷修復，需要付出許多時間和努力的，也就是說需要專業化訓練和針對性的演習；
4、如果想單純以免噴漆凹陷修復技術來創業還是有相當局限性的，而且這方面一般出事故的凹陷都是大部分都需要進行鈑金修復的，最好和最簡單的辦法就是與現有的汽車美容或養護店結合或合作，做為一個修復項目，這才是正確的定位；
5、凹陷修復解決了車身凹陷當中相當一部分無須“鈑金、補膩子、噴漆”的修復業務，但并不是全部；也相當程度上滿足了車主希望保留原廠漆面的心愿，但遠遠還沒有達到代替傳統“鈑金、補膩子、噴漆”工藝的地步
汽車免噴漆凹陷修復
2、正如上述所言，它需要照明和杠桿工具來進行修復。而我們知道汽車車身有許多部位是雙層鐵皮結構，換一句話說，有許多部位的凹陷位置，工具是夠不到的，這也就是我想說的汽車凹陷修復技術的局限性，但它還是解決了不少的車身外觀的維護問題；
3、如果講這種技術的原理是十分簡單的，工具也沒有多么復雜，但是，如果想做好一個母指甲大小凹陷修復，需要付出許多時間和努力的，也就是說需要專業化訓練和針對性的演習；
4、如果想單純以免噴漆凹陷修復技術來創業還是有相當局限性的，而且這方面一般出事故的凹陷都是大部分都需要進行鈑金修復的，最好和最簡單的辦法就是與現有的汽車美容或養護店結合或合作，做為一個修復項目，這才是正確的定位；
5、凹陷修復解決了車身凹陷當中相當一部分無須“鈑金、補膩子、噴漆”的修復業務，但并不是全部；也相當程度上滿足了車主希望保留原廠漆面的心愿，但遠遠還沒有達到代替傳統“鈑金、補膩子、噴漆”工藝的地步
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